Suis-je couvert par une assurance pendant le vol ?
✅ Oui, tout à fait.
Dans le cadre de l’Aviation Générale, tous les aéronefs sont obligatoirement couverts par une assurance responsabilité civile aérienne.
Cette assurance couvre notamment :
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les passagers à bord (y compris dans le cadre du coavionnage),
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leurs effets personnels ou bagages,
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ainsi que les tiers au sol (en cas d’incident impliquant l’appareil).
Il s’agit d’une exigence réglementaire indispensable pour qu’un avion soit autorisé à voler.
💡 Concrètement, cela signifie que chaque personne embarquée est protégée, au même titre que le pilote, dans les limites fixées par le contrat d’assurance de l’appareil.
✈️ Et en coavionnage ?
Le coavionnage étant une activité non commerciale, les garanties d’assurance restent pleinement valables, tant que le vol respecte bien le cadre réglementaire (partage équitable des frais, nombre de personnes limité, vol privé).
📌 À noter : il ne s’agit pas d’une assurance individuelle accident pour chaque passager (comme dans les compagnies aériennes commerciales), mais d’une responsabilité civile obligatoire couvrant les dommages liés au vol.
Quels sont les coûts partageables ?
Dans le cadre du coavionnage, les coûts pouvant être partagés entre le pilote et les passagers sont strictement encadrés par la réglementation européenne (règlement (UE) n° 965/2012, article 6, paragraphe 4 bis a)).
👉 Seuls les frais dits “directs” peuvent être partagés, entre toutes les personnes à bord, y compris le pilote.
✈️ Les coûts partageables incluent :
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Le carburant consommé pendant le vol
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Les redevances d’aérodrome (taxes d’atterrissage, de stationnement, etc.)
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Les frais de location de l’avion, si l’appareil est loué auprès d’un aéroclub ou d’un exploitant
🧾 Ces frais sont factuels, quantifiables, et liés uniquement au vol effectué.
Qui peut participer à un vol ?
Les vols à frais partagés sont ouverts à tous, à condition d’être en bonne forme physique et mentale pour participer en toute sécurité à un vol en avion léger:
✅ Les profils les plus fréquents :
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👨👩👧 Adultes, couples, familles : chacun peut vivre un moment inoubliable dans les airs, qu’il s’agisse d’une première expérience ou d’un rêve de toujours.
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👶 Enfants : A partir de 6 ans, ils sont les bienvenus à bord, sous réserve qu’ils soient accompagnés d’un adulte responsable. Ils doivent pouvoir être installés correctement avec une ceinture et rester assis et calme pendant toute la durée du vol.
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🎁 Vols pour offrir : tu peux aussi proposer le vol à un proche (à condition que la personne concernée soit volontaire, bien sûr !).
📌 Quelques précautions :
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Le vol n’est pas recommandé en cas de problèmes de santé importants, de traitement médical lourd ou en fin de grossesse.
👉 Si tu as le moindre doute, n’hésite pas à me contacter avant le vol pour qu’on en discute tranquillement. -
Une bonne condition générale est suffisante : il ne faut pas être sportif, mais simplement pouvoir monter à bord, monter sur l'aile, se faufiler dans le cockpit, rester assis, et suivre les consignes.
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Si tu as le mal des transports, pas de panique : c’est souvent bien moins gênant en avion léger qu’en voiture.
✈️ Aucune expérience préalable n’est nécessaire
Tu n’as pas besoin d’avoir déjà volé ni de connaissances en aviation.
Je prends toujours le temps de t’expliquer le déroulement du vol, les consignes de sécurité et de répondre à toutes tes questions.
👉 L’objectif : un vol serein, agréable, et accessible à tous.
Puis-je choisir la destination ou la durée ?
✅ Oui, dans la plupart des cas, c’est possible !
Je propose différents types de vols, mais ont peut personnaliser le trajet ou la durée, selon tes envies, la météo et les possibilités.
✈️ Deux grands types de vols sont possibles :
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Les vols “balade” (aller-retour au départ de Verdun)
→ Idéal pour survoler une zone précise (ex : Douaumont, la Meuse, les forêts, un village, un lieu de mémoire…) -
Les vols “navigation” (d’un point A à un point B, avec un atterrissage ailleurs)
→ Plus longs, parfois soumis à des règles supplémentaires ou à validation selon le cas.
📌 Ce qu’on peut adapter :
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Durée du vol (à partir de 45 min…)
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Zone à survoler
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Heure de décollage (matinée calme ? fin de journée dorée ? lever du soleil ?)
Je suis toujours à l’écoute, et on définit ensemble le vol le plus adapté, tout en respectant la réglementation, la météo et les performances de l’appareil.
💡 À savoir :
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Certains espaces aériens sont interdits ou réglementés : je m’occupe de vérifier tout ça.
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En cas de météo défavorable, le vol est reporté gratuitement à une autre date.
Comment se déroule un vol ?
Je fais en sorte que chaque vol soit une expérience agréable, simple et mémorable, même si c’est votre première fois à bord d’un petit avion. Voici les différentes étapes de votre vol :
📍 1. Accueil à l’aérodrome
Nous nous retrouvons à l’aérodrome de Verdun à l’heure convenue, généralement 30min avant l'heure de décollage prévu.
Je vous accueille personnellement et prends quelques minutes pour discuter du vol prévu.
🧭 2. Briefing avant le vol
Avant de monter à bord, je vous présente :
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l’itinéraire du vol (zone survolée, durée),
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les consignes de sécurité,
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ce que vous pouvez faire pendant le vol (prendre des photos, parler en vol, etc.).
Vous êtes libre de poser toutes vos questions : je prends toujours le temps d’y répondre.
🛩️ 3. Installation et décollage
Je vous aide à vous installer confortablement à bord de l’appareil, à attacher votre ceinture, et je procède aux dernières vérifications.
Une fois tout prêt, nous décollons pour la balade.
🌤️ 4. Le vol
Pendant le vol, vous profitez des paysages, vous pouvez poser des questions, et immortaliser l’expérience avec quelques photos.
Le vol est souvent calme et fluide : rien à voir avec des sensations de montagnes russes.
🛬 5. Retour au sol et échanges
Après l’atterrissage, nous prenons le temps d’échanger sur l’expérience, de répondre à vos impressions ou à vos curiosités.
C’est souvent un moment très apprécié, pour prolonger un peu le plaisir du vol.
☁️ Et si la météo n’est pas favorable ?
Si les conditions météo ne permettent pas de voler en toute sécurité, le vol est simplement reporté à une date ultérieure, sans frais.
Que dois-je apporter le jour du vol ?
Pas besoin d’un équipement particulier pour participer à un vol à frais partagés. Cependant, voici quelques recommandations utiles pour profiter pleinement de l’expérience :
☑️1. Une pièce d’identité
Même si ce n’est pas un vol commercial, il est préférable d’avoir une carte d’identité ou un passeport sur vous. Cela permet de confirmer votre identité si nécessaire en cas de contrôle.
😎 2. Lunettes de soleil
En vol, la lumière peut être intense, surtout par temps clair ou en fin de journée.
Des lunettes de soleil vous offriront plus de confort visuel pour profiter pleinement des paysages.
📸 3. Appareil photo ou smartphone
N’oubliez pas votre téléphone ou appareil photo si vous souhaitez garder un souvenir de votre vol.
Vous pourrez capturer des vues imprenables ! Pensez à bien le charger à l’avance.
👕 4. Une tenue confortable
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Habillez-vous comme pour une balade en extérieur : ni trop chaud, ni trop léger.
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Des chaussures fermées sont recommandées pour monter à bord en toute sécurité.
💧 5. Une petite bouteille d’eau (facultatif)
Si vous avez tendance à avoir la bouche sèche ou si vous partez pour un vol un peu plus long, vous pouvez prendre une petite bouteille d’eau.
Attention toutefois : pas de nourriture ni boisson pendant le vol lui-même.
Comment se déroule la réservation ?
La réservation se fait directement depuis ce site, en quelques étapes simples. Voici comment cela se passe :
🧾 1. Inscription sur le site
Avant toute chose, il est nécessaire de créer un compte ou de vous identifier.
📅 2. Choix du créneau
Une fois connecté(e), vous pouvez :
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choisir un vol parmi ceux proposés,
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ou me contacter pour organiser un vol sur mesure.
💳 3. Versement de l’acompte
Un acompte vous est demandé pour valider la réservation.
👉 Cela me permet :
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de bloquer le créneau dans l’agenda,
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d’éviter les annulations de dernière minute
Le montant restant est à régler sur place, le jour du vol.
✅ 4. Confirmation du vol
Une fois l’acompte reçu, je vous envoie une confirmation de réservation par e-mail avec :
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le résumé du vol (durée, zone survolée, coût total),
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l’heure de rendez-vous,
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et mes coordonnées directes.
📞 5. Échange téléphonique avant le vol
Peu avant le vol (souvent la veille ou l’avant-veille), nous échangeons par téléphone pour faire le point :
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sur la météo,
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sur les derniers détails pratiques,
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et pour répondre à vos éventuelles questions.
☁️ Et si la météo n’est pas favorable ?
La sécurité avant tout.
Si les conditions météo ne permettent pas de voler, le vol est reporté sans frais à une date qui vous conviendra.
L’acompte reste bien entendu valable pour la nouvelle date.
Que se passe-t-il en cas de mauvaise météo ?
✈️ La sécurité est ma priorité absolue.
En aviation légère, les conditions météorologiques ont une influence directe sur le déroulement du vol. C’est pourquoi je suis particulièrement vigilant sur ce point.
🌧️ Si la météo ne permet pas de voler :
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Le vol est tout simplement reporté, sans aucun frais supplémentaire.
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Vous serez prévenu(e) à l’avance, généralement la veille ou le matin même, selon l’évolution des conditions.
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Nous convenons ensemble d’un nouveau créneau, en fonction de vos disponibilités.
📅 Et si vous aviez déjà versé un acompte ?
Pas d'inquiétude :
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L’acompte est conservé et reste valable pour le vol reporté, sans limite de durée.
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Il n’est jamais perdu si le vol est annulé pour des raisons météo.
☁️ Quels types de conditions peuvent entraîner un report ?
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Ciel très couvert ou visibilité insuffisante
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Rafales de vent ou turbulence trop forte
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Risques d’orage ou précipitations
Même si le ciel semble correct au sol, certaines conditions en altitude peuvent justifier un report.
👉 En cas de doute, je vous explique toujours la situation en toute transparence.
💬 Mon objectif est que vous viviez une belle expérience aérienne… dans les meilleures conditions.
Puis-je voler si j’ai peur de l’avion ?
✅ Oui, absolument.
Il est tout à fait normal d’avoir une certaine appréhension avant un premier vol, surtout dans un petit avion.
Je reçois régulièrement des personnes qui n’avaient jamais volé auparavant — certaines avec une petite crainte au départ — et qui repartent avec le sourire… parfois même l’envie de recommencer !
💬 Ce que je vous propose :
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Un échange avant le vol, pour vous expliquer calmement le déroulement, les sensations, les étapes.
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Un briefing clair et rassurant, sans jargon, pour que vous vous sentiez en confiance dès le départ.
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Un vol tout en douceur : je choisis toujours une météo calme, et j’adapte le trajet pour que ce soit une expérience agréable.
🧠 Quelques repères utiles :
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L’ambiance en vol est généralement très paisible, rien à voir avec des sensations de manège.
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Vous êtes en contact avec moi en permanence (casque avec micro), et vous pouvez me parler à tout moment.
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Si vous ne vous sentez pas bien, on peut écourter ou interrompre le vol à tout moment.
✨ Mon objectif est de vous faire vivre un moment unique, dans les meilleures conditions… et à votre rythme.
N’hésitez pas à m’en parler avant : je suis là pour vous accompagner.
Quelle est la politique d’annulation ?
Je comprends parfaitement que des imprévus peuvent survenir.
Voici les règles simples et souples que j’applique pour toute annulation :
📅 Vous souhaitez annuler ?
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Jusqu’à 48 heures avant le vol :
✅ Vous pouvez annuler sans frais.
L’acompte peut être remboursé ou conservé pour un vol ultérieur, à votre choix. -
Moins de 48 heures avant le vol :
➖ L’acompte peut être retenu, sauf en cas de motif sérieux (maladie, empêchement majeur).
Je reste toujours à l’écoute : n’hésitez pas à me prévenir dès que possible.
🌧️ Annulation pour cause météo ou sécurité
Si le vol doit être annulé de mon côté, pour des raisons météo ou de sécurité :
✅ Le vol est reporté sans frais
✅ L’acompte est automatiquement reporté sur une autre date (ou remboursé si vous préférez)
🤝 Un engagement basé sur la confiance
Je ne fais pas de vols commerciaux, donc tout se base sur le bon sens et le respect mutuel.
Mon objectif est toujours que vous puissiez vivre votre vol dans de bonnes conditions, sans pression.